ストリートトリプル765に「RX」と「Moto2エディション」が追加 ・トライアンフが「Street Triple 765」シリーズに、新たにStreet Triple 765 RXとStreet Triple 765 Moto2 Editionの2モデルを追加しました。どちらもベースは現行のStreet Triple 765 RSで、エンジン出力はそのままに、足まわりとポジションをよりサーキット寄りに振った派生モデルです。 ・RXは期間限定販売の特別仕様車、Moto2 Editionは世界限定 […]
Triumph（トライアンフ）とは？ ・1902年設立。2022年にオートバイ製造120周年。 ・英国ヒンクレーを拠点に30年以上の歴史がある「英国最大のオートバイメーカー」。個性・カリスマ性・走りを三位一体で追求。 ・2024年度の生産 134,635台（自社調べ）。68か国・約950店舗のディーラー網、従業員約3,000人。 ・現地法人：英／北米／独／仏／西／伊／日本／北欧／ベネルクス／ブラジル／中国／タイ。 ・製造：ヒンクレー／タイ。CKD：ブラジル／インド。グローバル生産体制。 ・ライン […]
2026 新型 SV-7GX とは？ 概要 ・SV650の645cc 90°Vツインをベースにした、オンロード寄りクロスオーバー ・アップライトポジション＋ウインドプロテクション強化＋リアキャリア標準 ・電子制御は一気に最新世代（ライディングモード・トラコン・クイックシフター・TFTメーターなど）へ 引用元：https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2027sv-7gx/ ・25 年以上の実績を誇る「645 cm³ 液冷 90°D […]
2026 「SV-7GX」のまとめはこちらへ↓ 【EICMA2025】新型 SV-7GX ミドルクロスオーバー/ツアラー【2026 SUZUKI】 【EICMA2025】SUZUKIの新型発表会（モーターサイクルショー） ・EICMA2025に向けたEUスズキ公式で「World Premier」予告サイトが立ち上がっていますね。 ・日時：2025年11月4日（火） 09:30 CET（ミラノ） ➡日本時間 2025年11月4日（火）17:30 ・場所：EICMA 会場 Hall […]
【EICMA 2025】Honda V3R 900 E-Compressor 完全まとめ ・ホンダが本気を出した「電動コンプレッサー付きV3バイク」……「V3R 900」 ・ロゴもカッコいい。 ・ミラノショー「EICMA2025」で世界初公開された「V3R 900 E-Compressor Prototype」 ・新開発の75度V型3気筒エンジン（900ccクラス） に、モーターで回す電子制御コンプレッサーを組み合わせた、ホンダの本気ですね。 水冷75度V3・900cc＋電子制御コンプレッサー […]
ホンダが「EICMA2025」に向けてティザー公開！ ・インスタやらyoutubeやらで公開が始まりましたね。ホンダEU公式です。 ・エキパイからエンジンにかけて、少し角度は違うのですが比較。 ↑ティザーのマットブラックエキパイ↑ ・かなりの一致度（90%？）かと思います。 ・とりあえず例のV型3気筒「V3R」のちらみせか… ・フルカウルぽくはないので、ネイキッドバージョンかな？って感じですね。 ・ただ、以前のものより市販化が進んでいるだけの「V3R」って感じもしますね。 ・フルカウルって言われ […]
新型 2026年型 Z900RS/Z900RS SE の「概要・特徴」の簡易まとめ 引用元：https://www.kawasaki.eu/en/Motorcycles/Retro_Sport.html ・2026年型Z900RSは、ETV（電子スロットルバルブ）を新採用し、6軸IMU（慣性計測装置）搭載パッケージへ進化ました。 ・KCMF（カワサキ・コーナリング・マネジメント・ファンクション）、KQS（アップ／ダウン対応クイックシフター）、電子クルーズコントロールが公式装備として明記されました […]
HONDA 2026年型「V3R」について ・「V3R」の最初の報道は2024年11月、イタリア・ミラノで開催された「EICMA 2024」でした。新開発の「V3」エンジンコンセプトを世界初公開したのも記憶に新しいです。 ・このV型エンジンは「水冷75度 V型3気筒」で、電動コンプレッサー（E-Compressor）を組み合わせるなど、新時代の幕開け的なモデルで期待されていますよね。 ・公式リリースによると「いかなる形式のインタークーラーも不要」とされ、質量集中やレイアウト自由度の向上を狙った構 […]