KTM RC990RC-R（プロトタイプ）
・2025年の市般化（公道モデル）に向けて、スパイショットがSNSでも散見されていますね。
画像元：https://www.ktm.com/en-gb/990-rc-r.html
・KTM公式でもすでにプロトタイプとしてお披露目されており、ヘッドライトもついていることからほぼこの形・デザインで公道に必要な装備をつけて市販化されると思います。
・2024年にニューモデルとして発売された「990DUKE」のエンジンの改良したものとなるので、947cc水冷二気筒エンジンということになりますね。
画像元：https://www.ktm.com/en-gb/models/naked-bike/2024-ktm-990-duke.html
・上記の新型990DUKEは個人的にデザイン★5つMAXで好みなので、そのフルカウル版も期待大ですね。いつみてもカッコいいですね。このバイクが似合う男になりたいです。
サイズ感は？ ミドルクラス？ ホンダCBR600RRと比べてみた。
・話は戻りまして、947ccエンジン…これはミドルクラスになるのでしょうか？ｗ
・2024年時点では、MT09やパニガーレV2、モンスター＋…これらのリッター未満のバイクは一応ミドルクラスということらしいのですが、個人的には900cc台の微妙な排気量のバイクで、装備重量210kg切っていてホイールベース短めだったらミドルクラスかなと思っています。
・2024年モデルの「CBR600RR」とサイズ感を比較してみます。
（ホイールサイズ17インチとしてだいたい合わせてますので正確ではありませんが）
＊CBR600RRのサイズは、全長2030mm、ホイールベース1370mmと結構短めです。
・KTM 990RCRはプロトタイプなので、もう少し公道よりのサイズになっているかもしれません。ただ、ほぼ同等とすると、990RCRはCBR660RRよりはホールベース長めなので、サイズ感は一緒～やや大きめってところでしょうか。
・昔、KTMが2010年ごろから2016年まで日本で売っていた「1190 RC8」、途中から「1190 RC8R」になりましたね。
・このRC8Rのサイズは、「全長2049mm、全幅821mm、全高1177mm、ホイールベース1425mm」なので、今回の990RCRと比較すると、ほぼ同等～やや大きめになりそうですね。
・そういえば、当時これが販売されたときにKTMファンになって、いつかはRC8に乗りたいなと思いながらお金がなかったので「125DUKE」を買ったのも良い思いです。。。
・おそらくこのKTM「RC990R」は軽く210kgは切ってくるでしょう。ミドルクラス勢のフルカウルは「ガチ勢（CBR600RR）」と「ツアラー勢（CBR650R）」がいますが、売り出し方的には「ガチ勢」寄りでしょうね。とにかく楽しみです。
EICMA2024で生産モデルが発表！
引用元：https://www.ktm.com/de-at/990-rc-r.html
引用元：https://www.ktm.com/de-at/990-rc-r.html
・フロントとタンデムシートが特徴的ですね。ミドルクラスのSSというよりは、ワンランク上のリッターフルカウルという感じですね。
KTM 990 R CR のスペックとサイズ感比較
・990DUKEは121.4hp（123PS/90.5kW）であり、RC990 RCRは126hp（128PS/94kW）とされていることから、やや馬力等は増加しているようです。
・全長等のサイズとしてはややRC8Rよりは小さいのではないかと思いますが、990DUKEのホイールベースが「1476mm」であることを考えると、ミドルSSというよりはミドルフルカウルツアラーやリッターSSクラスの車格になりそうですね。
・KTM RC8R と 990RC R のサイズ比較（新旧比較）
・やはり990RC Rのほうがややホイールベースも全長も長いですね。
990 RC Rの日本価格（予想） *2024年12月現在
・KTM 990DUKEのイギリス価格が「12,999ポンド」であること、ドゥカティの新型パニガーレV2（2025年、120馬力、890cc）のノーマルモデルが「14,995ポンド」であることなどを踏まえると、RC990 RCRは「13,500～15,000ポンド」あたりとなると思われます。
参考：https://www.ktm.com/en-gb/models/naked-bike/2024-ktm-990-duke.html
・これを日本における新型2025年のパニガーレV2や990DUKEの価格と照らし合わせてみると、日本はパニガーレV2のノーマル価格が約212万円であり、990DUKEは約180万円です。
・よって、RC990 RCRの日本価格はこの間の金額帯になりそうなので…(ならなくては売れないと思われる)、日本の予想価格としては「約190～210万円」といったところでしょうか。
・こうなってくると国産リッターSSほどは高くなく、国産ミドルSSよりは圧倒的に高いといった値段帯ですね。
・ただ、売れないといわれているフルカウルバイク（ライバルも多い）となると、今のKTMにしっかりとした値段設定や販売ができるか少し不安ですね。ただこういうモデルは売れなくても作ることが大切だと思います。特にレースで頑張っているメーカーならなおさらですよね。